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自(zì)己外出開車旅行要注意些什麽

自(zì)己外出開車旅行要注意些什麽

【概要描述】1服務區外不停車,沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生(shēng)故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啓右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶内或者右側路(lù)肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路(lù)肩上提高車速,并開啓左轉向燈。如(rú)果因爲故障和事(shì)故必須在行車道上停車時,立即開啓危險報警閃光(guāng)燈,并在行駛方向的後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啓示寬燈和尾燈,車内乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶内。  2兩輪同時通過水坑,如(rú)果在高速公路(lù)上遇到水坑應盡量躲開,或者是尾随一輛車過去(qù),觀察水坑的深度。如(rú)果躲不開、前面又沒有車輛,就(jiù)應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因爲高速行車時,如(rú)果隻是單邊車輪通過水坑,可(kě)能會因爲輪胎瞬時失去(qù)抓地力而發生(shēng)側滑,甚至翻車。  3定速巡航時右腳時刻準備,部分(fēn)車輛配備了定速巡航設備,可(kě)以長時間維持車輛保持在同一個車速上,而不需要司機時刻踩油門踏闆。這時應該把右腳放(fàng)在制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的情況作(zuò)出發應。  4并排車輛突然減速勿超車,在前方或與自(zì)己并排的車輛突然減速時,要注意松開油門踏闆,準備随時制動。這很可(kě)能是因爲它們發現了前方的一些意外情況,比如(rú)行人(rén)或者路(lù)障出現在道路(lù)上。千萬不要趁這個機會試圖超車。  5視線模糊時開燈,如(rú)果從自(zì)己的後視鏡裏看(kàn)後面的車輛有些模糊時,就(jiù)應該打開車燈了。因爲這時盡管自(zì)己前方的視線還很好,但(dàn)前車如(rú)果看(kàn)不清自(zì)己駕駛的車輛,就(jiù)會給行車帶來安全隐患。  6并線超車鳴笛,高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光(guāng)燈的方法來提醒前車。因爲市區很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司機已經不習慣按喇叭,但(dàn)在高速行車時,按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法,也不會讓前車反感。  7交費不要緊跟前車,排隊過收費站(zhàn)時,要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然抛錨時,可(kě)以留出一個位置讓自(zì)己從兩邊過去(qù)。尤其是不要和大(dà)貨車和大(dà)巴車跟得(de)太近,因爲它們起步時往往會向後倒退一點。  8進隧道前減速開燈,高速公路(lù)上車的速度很快(kuài),因此開車時尤其要聚精會神,不能接聽手機或者側頭看(kàn)路(lù)邊的風景。但(dàn)是應該注意看(kàn)路(lù)上的指示牌,比如(rú)在遇到隧道指示時,提前減速并做好開大(dà)燈的準備。  9車輛如(rú)果在高速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用力控住方向盤,并馬上松開油門踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。  10如(rú)果在高速公路(lù)上突然發現車輛制動失靈,應該馬上松開油門踏闆,并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋,從高速擋搶入低速擋,以利用發動機的牽引作(zuò)用降低車速,同時可(kě)以間歇性地使用手制動,來幫助停住車輛,但(dàn)要注意手制動不要一次拉死。  11車輛行駛時方向如(rú)果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不能踩得(de)太猛,以避免車輛側滑導緻事(shì)故,同時運用手制動,并盡可(kě)能地将方向盤打向有障礙物的地方,利用路(lù)邊障礙停車脫險。

自(zì)己外出開車旅行要注意些什麽

【概要描述】1服務區外不停車,沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生(shēng)故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啓右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶内或者右側路(lù)肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路(lù)肩上提高車速,并開啓左轉向燈。如(rú)果因爲故障和事(shì)故必須在行車道上停車時,立即開啓危險報警閃光(guāng)燈,并在行駛方向的後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啓示寬燈和尾燈,車内乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶内。  2兩輪同時通過水坑,如(rú)果在高速公路(lù)上遇到水坑應盡量躲開,或者是尾随一輛車過去(qù),觀察水坑的深度。如(rú)果躲不開、前面又沒有車輛,就(jiù)應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因爲高速行車時,如(rú)果隻是單邊車輪通過水坑,可(kě)能會因爲輪胎瞬時失去(qù)抓地力而發生(shēng)側滑,甚至翻車。  3定速巡航時右腳時刻準備,部分(fēn)車輛配備了定速巡航設備,可(kě)以長時間維持車輛保持在同一個車速上,而不需要司機時刻踩油門踏闆。這時應該把右腳放(fàng)在制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的情況作(zuò)出發應。  4并排車輛突然減速勿超車,在前方或與自(zì)己并排的車輛突然減速時,要注意松開油門踏闆,準備随時制動。這很可(kě)能是因爲它們發現了前方的一些意外情況,比如(rú)行人(rén)或者路(lù)障出現在道路(lù)上。千萬不要趁這個機會試圖超車。  5視線模糊時開燈,如(rú)果從自(zì)己的後視鏡裏看(kàn)後面的車輛有些模糊時,就(jiù)應該打開車燈了。因爲這時盡管自(zì)己前方的視線還很好,但(dàn)前車如(rú)果看(kàn)不清自(zì)己駕駛的車輛,就(jiù)會給行車帶來安全隐患。  6并線超車鳴笛,高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光(guāng)燈的方法來提醒前車。因爲市區很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司機已經不習慣按喇叭,但(dàn)在高速行車時,按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法,也不會讓前車反感。  7交費不要緊跟前車,排隊過收費站(zhàn)時,要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然抛錨時,可(kě)以留出一個位置讓自(zì)己從兩邊過去(qù)。尤其是不要和大(dà)貨車和大(dà)巴車跟得(de)太近,因爲它們起步時往往會向後倒退一點。  8進隧道前減速開燈,高速公路(lù)上車的速度很快(kuài),因此開車時尤其要聚精會神,不能接聽手機或者側頭看(kàn)路(lù)邊的風景。但(dàn)是應該注意看(kàn)路(lù)上的指示牌,比如(rú)在遇到隧道指示時,提前減速并做好開大(dà)燈的準備。  9車輛如(rú)果在高速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用力控住方向盤,并馬上松開油門踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。  10如(rú)果在高速公路(lù)上突然發現車輛制動失靈,應該馬上松開油門踏闆,并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋,從高速擋搶入低速擋,以利用發動機的牽引作(zuò)用降低車速,同時可(kě)以間歇性地使用手制動,來幫助停住車輛,但(dàn)要注意手制動不要一次拉死。  11車輛行駛時方向如(rú)果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不能踩得(de)太猛,以避免車輛側滑導緻事(shì)故,同時運用手制動,并盡可(kě)能地将方向盤打向有障礙物的地方,利用路(lù)邊障礙停車脫險。

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  1 服務區外不停車,沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生(shēng)故障确實需要臨時停車檢修時,必須提前開啓右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶内或者右側路(lù)肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路(lù)肩上提高車速,并開啓左轉向燈。如(rú)果因爲故障和事(shì)故必須在行車道上停車時,立即開啓危險報警閃光(guāng)燈,并在行駛方向的後方100米處設置故障車警告标志,夜間還須同時開啓示寬燈和尾燈,車内乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶内。

  2 兩輪同時通過水坑,如(rú)果在高速公路(lù)上遇到水坑應盡量躲開,或者是尾随一輛車過去(qù),觀察水坑的深度。如(rú)果躲不開、前面又沒有車輛,就(jiù)應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因爲高速行車時,如(rú)果隻是單邊車輪通過水坑,可(kě)能會因爲輪胎瞬時失去(qù)抓地力而發生(shēng)側滑,甚至翻車。

  3 定速巡航時右腳時刻準備,部分(fēn)車輛配備了定速巡航設備,可(kě)以長時間維持車輛保持在同一個車速上,而不需要司機時刻踩油門踏闆。這時應該把右腳放(fàng)在制動踏闆邊上,以便随時對路(lù)上出現的情況作(zuò)出發應。

  4 并排車輛突然減速勿超車,在前方或與自(zì)己并排的車輛突然減速時,要注意松開油門踏闆,準備随時制動。這很可(kě)能是因爲它們發現了前方的一些意外情況,比如(rú)行人(rén)或者路(lù)障出現在道路(lù)上。千萬不要趁這個機會試圖超車。

  5 視線模糊時開燈,如(rú)果從自(zì)己的後視鏡裏看(kàn)後面的車輛有些模糊時,就(jiù)應該打開車燈了。因爲這時盡管自(zì)己前方的視線還很好,但(dàn)前車如(rú)果看(kàn)不清自(zì)己駕駛的車輛,就(jiù)會給行車帶來安全隐患。

  6 并線超車鳴笛,高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光(guāng)燈的方法來提醒前車。因爲市區很多路(lù)段禁鳴喇叭,因此很多司機已經不習慣按喇叭,但(dàn)在高速行車時,按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法,也不會讓前車反感。

  7 交費不要緊跟前車,排隊過收費站(zhàn)時,要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然抛錨時,可(kě)以留出一個位置讓自(zì)己從兩邊過去(qù)。尤其是不要和大(dà)貨車和大(dà)巴車跟得(de)太近,因爲它們起步時往往會向後倒退一點。

  8 進隧道前減速開燈,高速公路(lù)上車的速度很快(kuài),因此開車時尤其要聚精會神,不能接聽手機或者側頭看(kàn)路(lù)邊的風景。但(dàn)是應該注意看(kàn)路(lù)上的指示牌,比如(rú)在遇到隧道指示時,提前減速并做好開大(dà)燈的準備。

  9 車輛如(rú)果在高速公路(lù)上突然爆胎,應雙手用力控住方向盤,并馬上松開油門踏闆,采取點制動方式,逐步将車速降下來,切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。

  10 如(rú)果在高速公路(lù)上突然發現車輛制動失靈,應該馬上松開油門踏闆,并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋,從高速擋搶入低速擋,以利用發動機的牽引作(zuò)用降低車速,同時可(kě)以間歇性地使用手制動,來幫助停住車輛,但(dàn)要注意手制動不要一次拉死。

  11 車輛行駛時方向如(rú)果突然失控,應緩緩踩下制動踏闆,要注意不能踩得(de)太猛,以避免車輛側滑導緻事(shì)故,同時運用手制動,并盡可(kě)能地将方向盤打向有障礙物的地方,利用路(lù)邊障礙停車脫險。

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