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榮成順通汽車駕駛員培訓有限公司

我們開設一對四的練車實操訓練，做到多讓學員練習，減少等待時間，做到冬天不讓學員凍着，夏天不讓學員曬着，随時來，随時學

規模大(dà)·設施全培訓精·真功夫理(lǐ)念新·服務好

榮成順通駕校(xiào)擁有80餘輛教練車和90餘名專業教練員，實現了教、訓、考于一體的飛躍，成爲學習駕駛技術的理(lǐ)想駕校(xiào)

體驗駕馭樂趣從順通開始

能夠根據學員性别、年(nián)齡、文化程度、悟性程度等方面，制定出個性化解決方案，既量體裁衣又通盤考慮，真正做到以人(rén)爲本、因材實教

學員滿意爲先，以服務取勝，信譽至上

根據不同學員的心理(lǐ)展開教學，讓學員切實感到團結而不緊張、活潑而又嚴肅的學車氛圍，力求讓每名學員在快(kuài)樂中度過學車時光(guāng)。

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報名條件(jiàn)

APPLICATION CONDITIONS

1、申請報名順通駕校(xiào)學車的年(nián)齡條件(jiàn)

（一）申請小型汽車(C1)、小型自(zì)動檔汽車(C2)、輕便摩托車(F)，在18周歲以上；

（二）申請三輪摩托車(D)、兩輪摩托車(E)準駕車型的，在18周歲以上；

2、申請報名順通駕校(xiào)學車的身(shēn)體條件(jiàn)

（一）視力：申請大(dà)型客車、牽引車、城(chéng)市公交車、中型客車、大(dà)型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數......

3、大(dà)型車輛報名須知

（一）B1：20-60周歲，持有C1、C2、B2、A3駕駛證滿2年(nián)，2個周期沒有12分(fēn)記錄。

（二）B2：20-60周歲，可(kě)以初學，持有C1、C2駕駛證滿1年(nián).....

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榮成順通駕校(xiào)--選擇順通，路(lù)路(lù)暢通

榮成順通駕校(xiào)爲本市一級駕校(xiào)，實力雄厚，全體教練員愛崗敬業，學車環境舒适寬松。榮成順通駕駛員培訓有限公司于2010年(nián)注冊成立，擁有奇瑞轎車、長城(chéng)皮卡、東風貨車、宇通客車等各種訓練用車80餘輛。順通始終堅持把向社會輸送合格的駕駛人(rén)才作(zuò)爲已任，把學員是否滿意作(zuò)爲工(gōng)作(zuò)的唯一标準，從而赢得(de)了社會...

收費标準

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A1 大(dà)型客車

11930 元

A2 牽引車

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14030 元

A3 城(chéng)市公交

13040 元

B1 中型客車

11930元

B2 大(dà)型貨車

15540 元

C1 小型手動檔

5840 元

C2 小型自(zì)動檔

7810 元

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新聞動态 NEWS CENTER

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手動擋車型駕駛中的十大(dà)惡習

不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事(shì)或是因爲新人(rén)上路(lù)不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事(shì)實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大(dà)，對發動機的損害是極大(dà)的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。　　●長時間處于半離合狀态　　一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以爲這樣可(kě)以更好保持對車輛的控制，但(dàn)實際上，這種做法對離合片損害極大(dà)。尤其是當車輛跑高速

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新手開車駕駛轉彎時有什麽技巧嗎

2019-10--23

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汽車低速高擋行駛有什麽危害?這樣能不能省油

2019-10--23

一些人(rén)認爲低擋高速肯定費油，低速高擋肯定省油，其實這是不正确的.　　任何一款車都(dōu)有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就(jiù)會上升，低過一定的速度後，油耗會大(dà)幅度上升.還有許多初學者直到發動機轉數超過規定很多後才加擋，這會造成燃油浪費. 　　通常行車時讓發動機保持高擋低速行駛狀态可(kě)以節省燃油，但(dàn)很多車主并不知道，長期高擋低速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會對車輛的動力系統

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在高速行駛時遇到突發事(shì)件(jiàn)怎麽辦？

2019-10--15

行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都(dōu)知道，省道上經常會出現拉着滿車石頭、鋼筋的大(dà)貨車，駕車時一定要避開這些大(dà)個子，尤其不能尾随其後。一來大(dà)貨車車廂容易阻礙後車駕駛員視野，二來一旦前車出現事(shì)故，後車躲避都(dōu)來不及，隻能無辜被殃及。　　計劃沒有變化快(kuài)，也許你(nǐ)設計好的線路(lù)段正在封閉維修，也許地圖上标注的路(lù)段已經改道，即使是最先進的全球導航儀也有不靈的時候。這是你(nǐ)要做的是下車問路(lù)，問路(lù)選擇也有技巧，養路(lù)工(gōng)、警察、當地司機對路(lù)線最了解，先找他(tā)們詢問，最好多問幾人(rén)，以求最準确的信息。甯可(kě)邊走邊問，也别等開出幾公裏發現路(lù)不對再返回。　　選在白(bái)天行車，盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路(lù)況的陌生(shēng)環境。每天在開車前都(dōu)要檢查車況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制動液，不夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車到前不着村，後不着店(diàn)時出故障，讓人(rén)措手不及。

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自(zì)己外出開車旅行要注意些什麽

2019-10--15

1服務區外不停車，沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生(shēng)故障确實需要臨時停車檢修時，必須提前開啓右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶内或者右側路(lù)肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路(lù)肩上提高車速，并開啓左轉向燈。如(rú)果因爲故障和事(shì)故必須在行車道上停車時，立即開啓危險報警閃光(guāng)燈，并在行駛方向的後方100米處設置故障車警告标志，夜間還須同時開啓示寬燈和尾燈，車内乘員應該下車轉移到右側路(lù)肩上或者緊急停車帶内。　　2兩輪同時通過水坑，如(rú)果在高速公路(lù)上遇到水坑應盡量躲開，或者是尾随一輛車過去(qù)，觀察水坑的深度。如(rú)果躲不開、前面又沒有車輛，就(jiù)應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因爲高速行車時，如(rú)果隻是單邊車輪通過水坑，可(kě)能會因爲輪胎瞬時失去(qù)抓地力而發生(shēng)側滑，甚至翻車。　　3定速巡航時右腳時刻準備，部分(fēn)車輛配備了定速巡航設備，可(kě)以長時間維持車輛保持在同一個車速上，而不需要司機時刻踩油門踏闆。這時應該把右腳放(fàng)在制動踏闆邊上，以便随時對路(lù)上出現的情況作(zuò)出發應。　　4并排車輛突然減速勿超車，在前方或與自(zì)己并排的車輛突然減速時，要注意松開油門踏闆，準備随時制動。這很可(kě)能是因爲它們發現了前方的一些意外情況，比如(rú)行人(rén)或者路(lù)障出現在道路(lù)上。千萬不要趁這個機會試圖超車。　　5視線模糊時開燈，如(rú)果從自(zì)己的後視鏡裏看(kàn)後面的車輛有些模糊時，就(jiù)應該打開車燈了。因爲這時盡管自(zì)己前方的視線還很好，但(dàn)前車如(rú)果看(kàn)不清自(zì)己駕駛的車輛，就(jiù)會給行車帶來安全隐患。　　6并線超車鳴笛，高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光(guāng)燈的方法來提醒前車。因爲市區很多路(lù)段禁鳴喇叭，因此很多司機已經不習慣按喇叭，但(dàn)在高速行車時，按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法，也不會讓前車反感。　　7交費不要緊跟前車，排隊過收費站(zhàn)時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然抛錨時，可(kě)以留出一個位置讓自(zì)己從兩邊過去(qù)。尤其是不要和大(dà)貨車和大(dà)巴車跟得(de)太近，因爲它們起步時往往會向後倒退一點。　　8進隧道前減速開燈，高速公路(lù)上車的速度很快(kuài)，因此開車時尤其要聚精會神，不能接聽手機或者側頭看(kàn)路(lù)邊的風景。但(dàn)是應該注意看(kàn)路(lù)上的指示牌，比如(rú)在遇到隧道指示時，提前減速并做好開大(dà)燈的準備。　　9車輛如(rú)果在高速公路(lù)上突然爆胎，應雙手用力控住方向盤，并馬上松開油門踏闆，采取點制動方式，逐步将車速降下來，切忌在車輛爆胎時一腳踩死制動。　　10如(rú)果在高速公路(lù)上突然發現車輛制動失靈，應該馬上松開油門踏闆，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，從高速擋搶入低速擋，以利用發動機的牽引作(zuò)用降低車速，同時可(kě)以間歇性地使用手制動，來幫助停住車輛，但(dàn)要注意手制動不要一次拉死。　　11車輛行駛時方向如(rú)果突然失控，應緩緩踩下制動踏闆，要注意不能踩得(de)太猛，以避免車輛側滑導緻事(shì)故，同時運用手制動，并盡可(kě)能地将方向盤打向有障礙物的地方，利用路(lù)邊障礙停車脫險。

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夜間行車時在狹窄路(lù)口觀察燈光(guāng)的訣竅

2019-10--15

對于駕駛員來說，夜晚駕車時正确地使用燈光(guāng)非常重要，合理(lǐ)地利用其他(tā)車輛的燈光(guāng)能對安全行車起到幫助。　　出入胡同先晃大(dà)燈　　市區道路(lù)除寬敞的馬路(lù)，還有狹窄的胡同和交叉的路(lù)口。常有車輛或行人(rén)突然從胡同内出來，如(rú)果司機不能及時發現采取措施極易發生(shēng)危險。若能注意觀察口内駛出車輛的燈光(guāng)就(jiù)可(kě)以避免事(shì)故的發生(shēng)。　　如(rú)果發現胡同中有燈光(guāng)直射出來，說明有車輛要從口内駛出；根據燈光(guāng)的亮度和燈光(guāng)的高度可(kě)以判斷出車輛的大(dà)小：燈光(guāng)亮、高度低的爲小轎車，燈光(guāng)暗、位置高的爲大(dà)型車。這時駕駛員應減速、鳴笛、交替使用遠、近燈光(guāng)提醒對方。　　影(yǐng)子閃爍須防行人(rén)　　如(rú)果燈光(guāng)中有影(yǐng)子閃爍，說明其汽車前還有行人(rén)或騎車人(rén)，且距離路(lù)口已很近了。爲防止行人(rén)的突然出現一定要提前減速，不要心存僥幸以免造成事(shì)故。　　沒有護欄減速讓行　　很多混合車道沒有中心護欄，遇對向車輛排隊等候而本方車道暢通時，可(kě)以發現對向車輛燈光(guāng)是均勻和有規律的。此時，有行人(rén)搶行橫穿馬路(lù)，司機往往因對向車輛的燈光(guāng)而産生(shēng)盲點。司機要注意減速通過，當車前燈光(guāng)發生(shēng)變化時說明車前有人(rén)移動通過。　　進出主路(lù)先看(kàn)車燈　　爲了提高道路(lù)的通行能力，城(chéng)市中建設了很多設有主輔路(lù)的道路(lù)。在夜間行駛到主輔路(lù)進、出口時，注意觀察進出口處有無燈光(guāng)照(zhào)射。若有則表明有車輛要從主路(lù)駛出或從輔路(lù)駛入。因爲交通部門設計的進、出口方向與主、輔路(lù)方向是有一定角度的，正常行駛的車輛燈光(guāng)不可(kě)能直射出，隻有進、出主、輔路(lù)的車輛燈光(guāng)才可(kě)以直射以便被其他(tā)車輛發現。　　燈光(guāng)波動路(lù)面不平　　此外，可(kě)以通過對向駛來車輛燈光(guāng)的上下波動判斷前方路(lù)面的平整度，也可(kě)以利用前車尾部反射的燈光(guāng)觀察發現本車前照(zhào)燈是否有缺損。　　在晚間駕駛車輛時有效地利用其他(tā)車輛的燈光(guāng)，可(kě)以提高駕駛員的判斷能力，避免交通事(shì)故的發生(shēng)。

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